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进口飞机航电检修专业测试仪器IFR4000

飞机航电测试是飞机检修的重要步骤,而Aeroflex提供了当今市场上很便携的导航通信斜坡测试装置IFR4000。关于进口飞机航电检修专业测试仪器IFR4000的称呼有很多,有称导航通信斜坡测试装置的,也有称导航通信外场测试仪的,还有称通信航空电子系统测试装置的。IFR4000的设计初衷就是要易于使用,便于携带,可靠性高,使用寿命长,这些因素就是IFR4000受到世界上各大航空公司一致认可的原因。
IFR4000
IFR4000导航通信斜坡测试装置专为测试ILS,VOR,Marker Beacon和VHF / UHF通信航空电子系统而设计。IFR4000可精确测量121.5 / 243 MHz应急信标发射机频率以及输出功率,并调制(AM)。IFR4000还可用于监听扫频音的耳机音频输出(需要选项1)精确测量406 MHz COSPAS / SARSAT紧急信标发射机频率,输出功率。 解码和显示所有位置和用户协议(需要选项1)

IFR4000旨在通过利用提供的三极天线进行空中测量或直接连接到设备的RF I / O端口,为斜坡或工作台环境提供测试支持。 VOR在108.00至117.95MHz的VOR频带上提供信号,具有30Hz可变相位和9960Hz(以30Hz参考相位调制的子载波频率),每个音调调制30%的幅度。 VOR轴承选择以30度的预设步长和0.1度的可变步长提供。

Glideslope在329.15至335.00 MHz的Glideslope频段提供信号,具有90 Hz和150 Hz音调,每个音调调制幅度为40%。 提供可变和固定DDM控制。 Marker Beacon提供75 MHz信号生成,幅度调制为95%,可选择400,1300和3000 Hz音调。 ILS提供同时定位器(具有扫频DDM),Glideslope和Marker Beacon信号。

COMM AM提供信号生成和监测发射机功率和调制深度,范围为10.0000至400.0000 MHz。 还提供1020Hz的音调,幅度调制为30%。 频率控制以8.33 kHz / 25 kHz通道步长或1 kHz可变步长提供。 COMM FM提供信号生成和监测发射机功率和FM偏差,范围为10.0000至400.0000 MHz。 还提供了以5kHz偏差调制的1000Hz音调。 频率控制以25 / 12.5 kHz通道步长或1 kHz可变步长提供。 COMM SSB在10.0000至30.0000MHz范围内提供信号发生和发射机功率和调制深度监测。 还提供了1000Hz音调或可变音调25至3000Hz,SSB调制(LSB或USB)。 频率控制以100 Hz步长提供。

FREQUENCY COUNTER通过RF I / O连接器和ANT连接器提供10至400 MHz的外部频率测量,以及1至10 MHz的AUX连接器。 121.5 / 243 BCN提供对121.5 / 243 MHz扫频短程紧急信标的监测,包括监测发射机功率,频率,AM调制深度,调制扫频音启动和停止频率。通过辅助端口提供耳机接收音频输出(需要用户制造的适配器电缆)。

406 BCN为406 MHz COPAS / SARSAT紧急定位发射机(ELT),紧急位置指示无线电信标(EPIRB和个人定位仪)PLB信标提供监测,包括发射机频率和功率。信标利用BPSK数据来发送从远程导航系统或GPS接收器导出的位置信息。支持COSPAS / SARSAT G.005第2版第1版中定义的所有协议。它们由6个用户协议(加上测试协议),5个位置协议(加上测试协议)组成。 IFR 4000自动处理协议管理和数据字段解码。监视发送器频率和功率。

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