莱丹的红外加热技术主要应用于热塑性复合材料

今天小编浅谈一下当今复合材料的现状和需求。复合材料的需求：复合材料作为新材料早在二战时期便用于军工产品，其优异的特性逐步被广泛应用于民用领域。复合材料长期向上发展，导致需求大幅增量，复合材料的生产能力也不断提高，从而推动行业产能的快速增长。

热塑性复合材料现状
热塑性复合材料是当今复合材料中很常用的一种。常见的热塑性复合材料主要指玻璃纤维增强热塑性复合材料（玻璃钢）和碳纤维增强复合材料。目前玻璃纤维使用很为广泛，碳纤维由于价格相对价高，使用量比较小，但是其发展速度是很快的。
热塑性复合材料已经迅速得到了各行各业的认可，它可以替代很多材料，如压铸件、金属组装件、市场中的传统塑料，包括工业设备、汽车、消费品等。高冲击强度、更好的表面质量、低产品报废率、在高温和零下温度环境中的高刚性、在严酷环境和恒定载荷下的抗蠕变性使热塑性复合材料市场比热固性和金属材料市场更加有利可图。高性价比的优势让热塑性复合材料在航空航天与国防、交通运输、电气电子行业更具吸引力。

复合材料在汽车上的应用

近年，汽车行业的发展以轻量化为主打，轻量型汽车的制造每年消耗大约50亿磅的复合材料，其中热塑性复合材料占大部分。

▲复合材料在汽车内外饰件上的应用

热塑性复合材料不但减轻了车身重量，对于油耗的降低也显而易见。较金属材料相比，其成本也能降低约30%左右。耐磨性、耐热性以及拉伸强度和抗弯模量也有非常大的提高。

热塑性复合材料在车身上的应用是以后汽车行业发展的大趋势。

复合材料在航空航天上的应用

复合材料一直是航空航天工业的主要用户之一，据波音公司的报告显示，未来20年内，将需要更换现有机队75%以上的飞机，将近19000架。航空航天对于复合材料的需求增长巨大。

▲复合材料在航空航天上的外部应用

除机身外部构件外，复合材料在飞机内饰方面的需求同汽车一样广泛。无论是座椅、行李架、空气传输系统、地板、小桌板等等都将逐步被复合材料所替换。

莱丹在热塑性复合材料上的红外加热优势

莱丹的红外加热器是能够被塑料、纸、木材和水充分吸收的中波红外线。能量密度高达60kW/m²，无论是组装成型的模块化加热器还是特殊定制化加热器，都能在短时间能实现高效加热且能量分布均匀。文章来源于测试仪器