DRUCK ADTS552F大气数据校验仪是一款面向航空领域的双通道便携式测试设备，专为航空器大气数据系统校准设计，适配从轻型飞机到宽体客机的多机型需求。ADTS552F融合TERPS沟槽刻蚀硅谐振传感技术与比例压力控制技术，可精准模拟静压（Ps）、总压（Pt）环境，满足RVSM（缩小航道间距）规程要求，15个月内静压与总压测量稳定性均优于0.05mbar。该设备配备7英寸WVGA触摸屏与ADTSTouch蓝牙无线遥控器，内置6L容积气源（静压4L+总压2L），重量仅17Kg，工作温度覆盖0℃~50℃，既适配实验室精准校准，又能满足机场维修现场的移动作业需求，是航空大气数据测试的实用装备。​DRUCK ADTS552F是德鲁克（DRUCK）生产的民航通用型双通道航空大气数据测试系统，主要用于飞机空速、高度等参数的校准与测试，符合RVSM（缩小航道间距）规程。 

主要特性

高精度测量：配备TERPS高精度压力传感器，符合RVSM（缩小航道间距）规程，测量精度达0.01%FS。 双通道设计：支持静压和总压同步测试，适用于轻型飞机、宽体客机及货机的Ps和Pt接口测试。 

无线操作：通过ADTS Touch蓝牙手持终端实现无线控制，支持触摸屏操作和多种语言界面。 

功能与应用

参数模拟：可模拟飞行中的空速、高度、爬升率等参数，用于飞机仪表校准和维修定检。 

便携设计：整机重量轻，配备大容积压力/真空气源，适合现场测试。 

维护与校准

校准周期：默认15个月校准周期，可选18个月或5000小时气源运行时间。 

升级支持：可通过GE服务升级为ADTS553F或ADTS554F标准配置。

 

（一）TERPS传感技术的精度支撑​

DRUCK ADTS552F大气数据校验仪的精度核心源于内置的TERPS沟槽刻蚀硅谐振压力传感器。相较于传统硅谐振技术，TERPS传感器通过优化谐振器设计与封装工艺，实现全温区±0.01%FS的测量精度，较工业级压阻式传感器精度提升10倍。ADTS552F的静压（Ps）与总压（Pt）通道均搭载该传感器，能捕捉0.01mbar级的压力变化，配合-20℃~80℃的宽温补偿范围，可抵消环境温度波动对测试的干扰。​

从参数特性看，DRUCK ADTS552F大气数据校验仪的校准周期可选择15个月或18个月（E3型号），长期稳定性达±0.01%FS/年，大幅降低设备送检频率与维护成本。这种高稳定性使ADTS552F在连续测试中无需频繁校准，尤其适配机场维修车间的批量校验场景，单台设备可支撑多架次航空器的大气数据系统检测。​

信息类别	具体内容	备注
核心技术参数	静压（Ps）：测量范围1-32inHg，精度±0.0015inHg，分辨率0.0001inHg	精度为普通设备的75%，误差安全余量小
	全压（差压，Pt）：测量范围0-30inHg，精度±0.002inHg	支持高压平稳调节，采用比例压力控制技术
	空速：量程650节，测量误差≤±0.3knots	满足民航严苛测试要求
	高度：量程60000英尺	适配轻型飞机至宽体客机的测试需求
	校准稳定性：15个月内优于0.05mbar（Ps/Pt）；E3型号18个月内优于0.05mbar	可根据型号选择不同校准周期选项
	测量参数：支持空速、马赫数等12项参数同步测量	涵盖航空大气数据核心测试项
功能特性	操作控制：配备ADTS Touch触摸屏手操器，支持蓝牙无线/有线连接，可手持或固定使用	触摸屏7英寸WVGA（800×480），支持多语言和手势操作，连续无线使用8小时
	气源系统：一体式压力/真空气源，总容积6L（Ps 4L+Pt 2L），最低5000小时运行时间	可自动排出潮气，维护成本低
	精度保障：内置TERPS高精度压力传感器，具备“精度衰减预警”功能	漂移达0.0008inHg/3个月时预警，可动态调整校准周期
	自动化功能：支持自动泄漏恢复，可保存/调用飞机测试程序，完整自检程序	自检可报告电路和气路系统状态
应用场景	主要场景：飞机出厂校准、航天设备测试、飞机静压孔校准	适配空客A320等多种机型，涵盖轻型至宽体客/货机
	合规性：符合RVSM（缩小航道间距）规程	满足民航行业核心标准
使用环境与规格	环境参数：工作温度0℃-50℃，贮存温度-20℃-70℃，湿度0-95%非凝露	适应多种工作场景的环境要求
	物理规格：重量17Kg，尺寸（含箱盖）300mm×425mm×525mm；过载压力≤1.25倍满量程	便携式设计，过载时校准变化可忽略
基础配置与质保	标准配置：主机、ADTS Touch遥控器、电源线、远程连接电缆、电池组、校准证书等	附件可根据需求单独选购
	质保期：24个月初始质保，可延长至四年；真空泵维修周期5000小时	长期使用成本较低

（二）双通道压力控制的技术突破​

DRUCK ADTS552F大气数据校验仪采用独立双通道控制系统，分别对应静压（Ps）与总压（Pt）的精准调控，通道间隔离设计避免信号干扰。设备搭载一体式压力/真空气源，总容积达6L，其中静压通道4L、总压通道2L，可实现1829m/min（6000ft/min）的爬升率模拟，最高能复现9144m（30000ft）飞行高度的压力环境。​

比例压力控制技术是ADTS552F的关键创新，通过高压泵与精密阀组协同，以平稳变化率实现高压调节，避免压力骤升对航空器传感器造成损伤。例如在模拟10000m高空环境时，DRUCK ADTS552F大气数据校验仪可从海平面气压（1013.25mbar）匀速降至264.4mbar，压力变化率误差控制在±0.5mbar/min以内。同时，气源具备自动排潮功能，能排出压力管路中的水分，防止结冰堵塞，保障低温环境下的测试可靠性。​
 

（一）基础压力模拟原理​

DRUCK ADTS552F大气数据校验仪的核心测试逻辑是通过精准压力控制复现飞行环境，进而校准航空器大气数据计算机（ADC）。其工作流程遵循“设定-生成-反馈-修正”闭环：操作人员通过触摸屏或遥控器设定目标飞行高度、空速等参数，ADTS552F的控制模块将参数转化为对应的静压与总压需求，驱动气源系统调节压力。​

DRUCK ADTS552F大气数据校验仪

例如校准航空器高度表时，DRUCK ADTS552F大气数据校验仪依据国际标准大气（ISA）模型，将10000m高度对应的264.4mbar静压信号输送至高度表传感器，同时内置TERPS传感器实时采集输出压力，与理论值对比后通过比例阀微调，直至偏差小于0.05mbar。这种压力模拟精度确保了高度表校准误差符合RVSM规程要求，保障航班航道间距控制的安全性。​

（二）航空参数的换算与输出​

ADTS552F可直接输出多种航空关键参数，其换算逻辑基于国际通用大气数据公式。在空速校准中，设备通过测量总压与静压的差值（动压Qc），结合ISA模型计算校准空速（CAS）、真实空速（TAS），支持以节（knots）、千米/小时（km/hr）等单位显示。以CAS计算为例，DRUCK ADTS552F大气数据校验仪依据公式CAS=√[(2/ρ₀)×(Qc)]（ρ₀为海平面空气密度），将压力信号转化为直观空速值，换算精度达±0.1knots。​

针对发动机测试场景，ADTS552F的EPR选件可计算发动机压力比（EPR），通过对比发动机进口总压与出口总压的比值，辅助判断发动机工作状态。在航空器爬升率测试中，设备以0.1m/s的精度模拟爬升/下降速率，输出ft/min、m/s等单位的速率信号，适配座舱高度表的动态校准需求。​

（三）闭环校准与自检机制​

DRUCK ADTS552F大气数据校验仪具备完整的闭环校准功能，可对航空器大气数据系统的传感器、传输链路及显示终端进行全链条检测。校准前，ADTS552F执行自检程序，自动检测电路和气路状态：电路部分校验传感器信号放大、A/D转换模块的精度，气路部分检查管路密封性与阀组响应速度，若存在泄漏或故障则实时报警并显示故障点。​

校准过程中，DRUCK ADTS552F大气数据校验仪将标准压力信号与航空器ADC的反馈信号进行比对，自动计算误差值并生成校准曲线。例如在静压校准中，设备在-100mbar至1100mbar区间设置20个校准点，每个点保持3秒稳定后记录数据，最终输出的误差报告可直接用于ADC的参数修正。这种闭环机制使ADTS552F的校准结果可追溯至国际标准，符合航空业计量规范。​
 

（一）无线便携的操作体系​

DRUCK ADTS552F大气数据校验仪的操作设计聚焦现场实用性，标配ADTSTouch蓝牙无线遥控器，通过工业蓝牙与主机通信，配合5米备用电缆，操作人员可在驾驶舱内直接控制测试流程，无需反复往返于设备与座舱之间。遥控器采用触摸式设计，支持一指轻扫操作，界面搭载标准图标与多语言菜单，即使非专业人员也能快速上手。​

设备主机采用紧凑型设计，外壳尺寸为525×425×300mm，配备加固提手与密封箱，适应机场维修现场的搬运与存储需求。7英寸WVGA触摸屏具备高对比度与宽视角特性，在强光环境下仍能清晰显示压力曲线、参数数值等信息，每秒更新2个读数，确保操作人员实时掌握测试状态。​

（二）数据记录与合规报告生成​

DRUCK ADTS552F大气数据校验仪具备完善的数据管理功能，可自动记录测试过程中的压力值、参数换算结果、误差数据等，存储容量支持上万条测试记录。用户可按机型、测试时间等维度检索数据，通过屏幕重放功能查看历史压力变化曲线，快速定位异常数据点。​

在报告生成方面，ADTS552F可自动输出符合RVSM规程的校准证书，包含测试设备信息、校准点数据、误差分析、不确定度等内容，支持PDF格式导出与打印。报告中明确标注校准结果可追溯至国际标准，满足民航管理机构的审计要求。例如某航空公司使用DRUCK ADTS552F大气数据校验仪校准空客A320的大气数据系统后，生成的报告直接用于航空器适航性审查，大幅缩短了审核周期。​
 

（一）多机型与场景的广泛适配​

DRUCK ADTS552F大气数据校验仪的双通道设计与宽量程特性，使其适配多种航空器类型：在宽体客机（如波音777）校准中，通过EPR选件完成发动机压力比测试；在轻型通用飞机（如塞斯纳172）检测中，利用便携性优势实现野外停机坪的现场校准；在货运飞机维护中，通过高稳定性传感器保障长期连续测试需求。​

针对RVSM空域运行要求，ADTS552F的0.05mbar压力稳定性可满足航空器高度保持精度±30m的标准，成为国内外航空公司RVSM改装后的必备校准设备。在机场气象部门，该设备还可用于校验跑道气象站的气压传感器，确保飞行区气象数据的准确性。​

（二）合规性与服务保障​

DRUCK ADTS552F大气数据校验仪符合全球主流航空法规要求，其校准证书获得FAA、EASA等机构认可。设备提供24个月初始保修期，可延长至四年，全球维修中心网络能快速响应校准与维护需求。针对不同国家的无线电规范，ADTS552F的蓝牙功能可进行定制化设置，确保在各地机场使用的合规性。​

DRUCK ADTS552F大气数据校验仪

 

在电源适配方面，ADTS552F支持100/120/230Vac（50/60Hz）与115Vac（400Hz）自动切换，无需额外变压器即可在国内外机场使用，进一步增强了设备的场景适配性。​

 

DRUCK ADTS552F大气数据校验仪以TERPS传感技术为核心，构建了精准、稳定的压力模拟基础，双通道控制与航空参数换算能力适配了航空器大气数据系统的全场景测试需求。其无线操作设计与合规化数据管理，大幅提升了航空维修现场的作业效率与计量可靠性。从宽体客机的RVSM合规校准到轻型飞机的野外检测，ADTS552F凭借0.05mbar的稳定性、18个月的校准周期及便携特性，成为航空计量领域的实用选择。随着航空业对运行安全与效率要求的提升，DRUCK ADTS552F大气数据校验仪的技术特性将持续为航空器适航保障提供可靠支撑。​