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船上检测作业testo350符合NOx Technical Code 2008和MEPC259(68)

船上检测作业testo350符合NOx Technical Code 2008和MEPC259(68)。船用testo350废气排放测量,从陆上发电站延伸至船用发动机都满足测试要求。2020年,航运业史上最严减排元年,航运业已成为世界大气污染主要源头之一。船舶对大气污染的主要来源是船用柴油发动机燃烧,主要气体污染物有氮氧化物(NOx)、硫氧化物(SOx)、颗粒物(PM)、一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)。除了 MARPOL 公约附则四和 NOx Technical Code 技术章程中对 NOx 的排放限值规定外,今年3月开始全面强制实施 IMO 2020 限硫令,下半年还将陆续实施国内法规和内河法规。
testo350

德图船用testo350船上检测作业

船上检测作业,符合 NOx Technical Code 2008和MEPC259(68)
1、可测量废气中O2, CO, CO2, NOx 和SO2浓度,例如在调整和改装发动机后:
● 船上直接测量和监控方法,用于长期监测和即时检测
● 船上便携高效测量方法
● 测量SO2 (PPM) 和CO2 (% v/v) 计算Ratio Emission排放比率
2、按 MARPOL Annex VI 规定,检查 NOx 排放值是否在允许范围内:用于政府部门 NOx 船上执法测量
3、按 MEPC259(68) 规定,检查Ratio Emission 排放比率是否在允许范围内:用于政府部门 SO2/CO2 的排放比率船上执法测量
4、在当地或国家法规下对 NOx 的测量验证:例如:遵循挪威NOx排放税款,证明NOx的减排措施适用方

德图船用testo350船上检测目的

船舶环境监测相关职能部门:针对船舶行驶进入到相关排放控制区或管辖水域后,根据法规监测污染物排放是否符合法规范围内。  
船舶研究院:研究船舶使用的发动机在不同负载下的排放情况,调整发动机燃烧效率,不断优化发动机,并满足相关限值排放需求。  
船东,船舶管理公司:日常巡检,作为在线式检测的备用设备,检测数据需要上报。  
造船厂:船舶出航前,需要得到相关部门的排放物是否超标的认证,需要使用烟气分析仪测量排放以保证可以通过。  
脱硫脱硝洗涤塔(EGCS) 厂家:测量洗涤塔前后,烟气洗涤效率,是否达到排放要求。  
船舶发动机厂家:用于研发发动机在不同情况下的排放,以及调整燃烧效率,满足法规和船厂要求。
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