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广州飞机维修公司使用的BriskHeat热补仪

今天我们就来介绍一下广州飞机维修公司使用的BriskHeat热补仪,首先我们可以简单了解一下广州飞机维修公司使用的BriskHeat。自1949年以来,BriskHeat一直为各种行业提供表面加热,绝缘,温度控制和复合材料修补等解决方案。 对于BriskHeat产品有着无限的应用,因为几乎所有行业都需要表面加热。 BriskHeat提供很广泛的表面加热解决方案来满足这些需求。

广州飞机维修公司使用的BriskHeatACR系列热补仪是世界上很完整的一体化设备,用于控制各种制造和复合材料修复应用中的局部热源,如去渣和固化树脂,预浸料,粘合剂,纤维等。ACR系列热补仪的作用就是控制现场复合材料和金属粘合剂修复/固化的热量和真空度。BriskHeat的复合粘合剂系统是便携式和独立的;为现场维修提供移动性。

ACR系列热补仪的优点在于双真空系统,其每个区域内置电动真空泵和真空文氏管。ACR系列热补仪的每个加热区可输出30安培,每个区域有10个热电偶传感器,ACR系列热补仪还接受J型热电偶。ACR系列热补仪可以一次执行多个操作,还保留很近12次治疗的历史。ACR系列热补仪能在定制后固化分析,数据记录间隔1至99分钟。

航空航天工业可以从BriskHeatACR系列热补仪得到复合固化/工艺温度维护的解决方案,例如热粘合剂和硅橡胶加热毯。热粘合剂和加热毯通过使用BriskHeat的高压灭菌器进行快速和容易的复合材料修复或是强化损坏的复合材料碎片。广州飞机维修公司看中BriskHeat热补仪的理由。

现在广州飞机维修公司使用的易于搬运的ACR系列热补仪和适当尺寸的硅橡胶加热毯,可以在现场制作和修复这些复合材料材料,而无需运送修理件。再通过使用BriskHeat的真空/减压台,轻松加热和真空复合部件,实现减压和复合固化。其单一设置大大减少了与传统减压和高压灭菌器固化相关的总体时间和成本。

BriskHeat在航空航天领域的另一个常见应用是电梯和其他飞机部件的水分检测。使用BriskHeat NDT套件,很终用户可以执行这些测试而不会损坏正在测试的组件。除此之外BriskHeatACR系列热补仪对于海事工业也是一样优秀的产品,一样的通过ACR系列热补仪和适当尺寸的硅胶加热毯,可以在现场进行这些修理,而无需运送零件进行修理。 冻结保护也是船只和船舶关注的一个领域。 使用BriskHeat的自动调节加热电缆和硅橡胶加热毯,可以轻松保护和防止冻结。

BriskHeat的一些其他(部分)用户有:中国人民解放军装甲兵工程学院,中国民航飞行学院,广州民航职业技术学院,中国航天(西安)43 所,中国民航大学(天津),南京航空航天大学,西北工业大学,中国空军,陕西飞机制造厂,中航通飞华南飞机工业有限公司,中航工业昌河飞机工业 (集团)有限责任公司,哈尔滨飞机工业集团,顺丰航空有限公司,美国航空,中国飞机服务(中国)有限公司,科巴姆复合产品公司,Delta TechOps,通用动力公司,港机工程。

本文来自银飞
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