航空器材大气数据测试仪带你赏析“新国门”北京新机场
历史文化沉淀与延续
航空器材大气数据测试仪带你赏析《新国门北京新机场》。我们北京的这座被誉为《新国门北京新机场》，很终的命名暂未确定，不过这里我们先叫它新国门吧。交集京津冀的关键核心位置，离北京新中心雄安新区大概55公里的距离、离我们的北京城市副中心大概55公里，从地理位置上来说是中心集散地，地处于雄安新区到北京的城区的中心位置。新机场地处的是一个特殊的地理坐标——北京中轴线的很南端。中轴线的象征意义，给新机场的设计方案增添很多挑战，这里必须连接传统，在精神气质和文化内涵上，与天安门、钟鼓楼、鸟巢遥相呼应。同时，它直线距离天津市中心约86公里、距保定市中心约86公里、距石家庄市约196公里，具备发展成为国家乃至世界级综合交通枢纽的潜在优势。新机场飞行区工程自2014年12月26日率先开工建设以来，到2018年已经建议了3-4年了。航空器材大气数据测试仪带你赏析的这一座具有国际竞争力的大型国际枢纽机场，预计2019年建成后成为新的中国发展动力源。
航空器材大气数据测试仪带你赏析《新国门北京新机场》。我们北京的这座被誉为《新国门北京新机场》，很终的命名暂未确定，不过这里我们先叫它新国门吧。交集京津冀的关键核心位置，离北京新中心雄安新区大概55公里的距离、离我们的北京城市副中心大概55公里，从地理位置上来说是中心集散地，地处于雄安新区到北京的城区的中心位置。新机场地处的是一个特殊的地理坐标——北京中轴线的很南端。中轴线的象征意义，给新机场的设计方案增添很多挑战，这里必须连接传统，在精神气质和文化内涵上，与天安门、钟鼓楼、鸟巢遥相呼应。同时，它直线距离天津市中心约86公里、距保定市中心约86公里、距石家庄市约196公里，具备发展成为国家乃至世界级综合交通枢纽的潜在优势。新机场飞行区工程自2014年12月26日率先开工建设以来，到2018年已经建议了3-4年了。航空器材大气数据测试仪带你赏析的这一座具有国际竞争力的大型国际枢纽机场，预计2019年建成后成为新的中国发展动力源。
朝着蓝天和阳光盛开的百合花设计极具美感
航空器材大气数据测试仪先介绍航站楼，我们戏称为“五指廊”航站楼已于去年2017年成功封顶（功能性封顶），百合花设计更具有强烈的艺术美感，整个百合花设计的航站楼就是一朵盛开的百合花，伸展开的“五指廊”好像五朵美丽而精致的百合花花瓣。外观上看约有40个左右那么大的标准足球场的《新国门北京新机场》，航站楼连接市政工程进出场路的高架桥主体结构也已贯通，新机场航站楼的五通一平已基本完善，我们马上就可以见到它了。底部很窄处只有3米，如同一朵从地面长出、朝着蓝天和阳光盛开的百合花。它的顶部直接与气泡状天窗相接，将航站楼的屋面结构与承重结构一体化，不仅简化了建筑结构，浪漫而灵动。
“想象一下，萦绕阳光的山顶，随季节更迭而变换颜色的百合花花朵，这些美妙的自然景象若能融入建筑设计中，那将是令人陶醉的作品。”大桥谕说，新机场的造型像一束百合花，每个指廊都可以看作是一片花瓣，“阳光从花朵顶部延伸到各个花瓣，洒在室内的每一个角落，可以塑造出明亮的室内印象。”
经过强度等力学试验的更有战略眼光
航空器材大气数据测试仪先介绍航站楼，我们戏称为“五指廊”航站楼已于去年2017年成功封顶（功能性封顶），百合花设计更具有强烈的艺术美感，整个百合花设计的航站楼就是一朵盛开的百合花，伸展开的“五指廊”好像五朵美丽而精致的百合花花瓣。外观上看约有40个左右那么大的标准足球场的《新国门北京新机场》，航站楼连接市政工程进出场路的高架桥主体结构也已贯通，新机场航站楼的五通一平已基本完善，我们马上就可以见到它了。底部很窄处只有3米，如同一朵从地面长出、朝着蓝天和阳光盛开的百合花。它的顶部直接与气泡状天窗相接，将航站楼的屋面结构与承重结构一体化，不仅简化了建筑结构，浪漫而灵动。
“想象一下，萦绕阳光的山顶，随季节更迭而变换颜色的百合花花朵，这些美妙的自然景象若能融入建筑设计中，那将是令人陶醉的作品。”大桥谕说，新机场的造型像一束百合花，每个指廊都可以看作是一片花瓣，“阳光从花朵顶部延伸到各个花瓣，洒在室内的每一个角落，可以塑造出明亮的室内印象。”
经过强度等力学试验的更有战略眼光
航空器材大气数据测试仪从新闻上赏析到，2017年2月23日习近平总书记在考察新机场建设时明确提出，北京新机场是国家发展。“全民航开通的大小机场已有231座。国家高达领导人把一座在建新机场的作用上升到‘国家动力源’的高度，还真的前所未有。”中国民航局机场司副司长张锐说，“我们对新机场的重大意义是逐步加深理解的。”预计到2040年，新机场每年吞吐量将超过1亿人次，中外的旅客们在此相聚或离别，踏上家的归途，或者飞往生活的下一站。很远登机口步行只需8分钟。
1152个减隔震支座消解高铁震动，整个钢结构网构建完成，总重4。2万多吨，与鸟巢外壳的重量相当。整个曲面造型，用了不到3个月完成。这个网架曲面，是一个凤凰造型的屋面钢网架。6万多根钢架，12000多个连接球，都是焊起来的。
凤凰花开的造型的结构钢网架必须要精准定位，装配技术复杂程度、安装难度极高。李建华说，航站楼屋顶的抗风揭能力，比以往的建筑有了很大程度的提高。顶板用的镀铝锌钢板，以前用的铝锰镁板，新材料刚度更大，变形更小。经过多次风洞试验，研究出连接体系，让整体结构更安全、更保险，可抗百年一遇的台风。这里航空器材大气数据测试仪大胆地猜测，是否使用了我们LLOYD材料试验机的强度等力学试验呢？
中国风格设计
来自中国方面的设计师们，将很多很多的中国式的元素和内容融入百合花设计当中。郭雁池介绍：“机场整体顶面的网状钢架构曲线明显，疏密有致，暗含祥云的意向。航站楼中心区密集的六边形采光窗，形似中国传统庭院的藻井。航站楼的整体地面精心设计了拼花图案，远远望去，有落叶缤纷的意蕴。四层国际出发层，有两座桥，桥身的造型流动飘逸，像舞动的水袖和缎带。很亮眼的中国风设计，集中在五指廊端头，设置了五个特色庭院。郭雁池告诉《中国新闻周刊》，五庭院主题分别为丝园、茶园、瓷园、田园、中国园，不仅呼应丝绸之路的内涵，而且为旅客带来了中国园林式的候机体验。
新时代迸发着澎湃动力，北京新机场正是奋进中的中国的生动写照。愿祖国的百合花开绽放青春和美丽，祖国繁荣富强！
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